
Де замовити пакети для шин оптом: огляд 5 виробників і постачальників в Україні
Сезонна заміна шин – один із найбільш завантажених періодів для шиномонтажів, СТО та магазинів автотоварів. За кілька тижнів через сервіс можуть пройти сотні автомобілів, а кожному клієнту потрібно повернути зняті колеса так, щоб вони не забруднили салон чи багажник.
Для цього використовують великі поліетиленові пакети або мішки під автомобільні шини. Вони спрощують транспортування, захищають багажник від пилу, залишків реагентів і бруду, а під час сезонного зберігання допомагають підтримувати порядок у гаражі чи на складі.
Для бізнесу важливі не лише розмір і міцність пакета. Потрібно врахувати мінімальний тираж, можливість нанесення логотипа, терміни виробництва та наявність готової продукції. Ми зібрали п’ять українських компаній, у яких можна замовити пакети для шин великими партіями або придбати стандартні варіанти.

Порівняння постачальників пакетів для шин
| Місце | Компанія | Основні можливості | Кому підійде |
|---|---|---|---|
| 1 | Новопак | Розміри до 1050 × 1100 мм, товщина 20-50 мкм, кілька кольорів поліетилену, флексодрук і виготовлення індивідуальних партій | Шиномонтажам, СТО, автомагазинам і мережам сервісних центрів |
| 2 | Примапак | Стандартні та індивідуальні розміри, різна товщина і тип поліетилену, кольоровий флексодрук | Компаніям, яким потрібен широкий вибір параметрів |
| 3 | Дніпропластавтомат | Білі та кольорові пакети з ПНТ, бокові фальці, виготовлення упаковки з фірмовим дизайном | Великим автомагазинам, дилерам і виробничим підприємствам |
| 4 | Ніка-Пласт | Готові пакети зі складу та виробництво з логотипом, друк до чотирьох кольорів | СТО, яким потрібна стандартна упаковка або середня оптова партія |
| 5 | WellPacks | Готові пакети різних розмірів, індивідуальні замовлення та нанесення логотипа | Автосервісам, інтернет-магазинам і невеликим торговим мережам |
1. Новопак
Перше місце у добірці посідає українська виробнича компанія Новопак. Вона виготовляє поліетиленову упаковку для різних напрямів бізнесу, зокрема для шиномонтажів, автомагазинів, СТО та компаній, що займаються сезонним зберіганням коліс.
На замовлення можна виготовити мішки під шини авто оптом розміром до 1050 × 1100 мм. Товщина однієї стінки становить від 20 до 50 мкм, тому параметри можна підібрати залежно від розміру колеса, наявності диска та умов транспортування.
Доступні синій, зелений і білий кольори поліетилену. Для корпоративних клієнтів передбачене нанесення біжучого флексодруку. На пакеті можна розмістити назву шиномонтажу, логотип, номер телефону, адресу, сайт або короткий перелік послуг.
Мінімальна партія з індивідуальним друком становить від 5000 штук. Пакети без фірмового нанесення можна замовляти зі складу партіями від 600 штук. Такий вибір зручний як для великої мережі, так і для окремого сервісу, якому спочатку потрібно перевірити розмір і щільність упаковки.
Переваги Новопак:
- виготовлення упаковки під потреби замовника;
- вибір товщини, розміру та кольору;
- можливість нанесення фірмового друку;
- готові пакети без логотипа зі складу;
- окремі умови для великих оптових партій.
2. Примапак
Примапак пропонує готові пакети для шин і виготовляє поліетиленову упаковку за індивідуальними параметрами. У каталозі є стандартні формати, зокрема пакети шириною 65-70 см і висотою 90-110 см.
Типовий пакет розміром 70 × 100 см із боковими фальцями може використовуватися для коліс поширених легкових розмірів. Виробник дозволяє змінювати ширину, висоту, товщину та тип матеріалу залежно від завдання замовника.
Пакети виготовляють із поліетилену низького або високого тиску, а також із комбінації матеріалів. Традиційним кольором є білий, проте для корпоративних замовлень можливе фарбування поліетилену та нанесення кольорового флексографічного друку.
Кому підійде: шиномонтажам і магазинам, які хочуть порівняти кілька стандартних розмірів або замовити упаковку зі зміненими параметрами.
3. Дніпропластавтомат
Компанія “Дніпропластавтомат” виробляє пакети для звичайних і великих автомобільних шин. Для виготовлення використовується жорсткий поліетилен низького тиску. Доступні білі та кольорові варіанти.
Максимальна ширина заявлених пакетів становить до 700 мм, додатково передбачені бокові фальці по 150 мм. Висота може сягати 1180 мм. Завдяки фальцям пакет розширюється та краще підходить для об’ємних коліс.
На упаковку можна нанести фірмовий дизайн. Виробник також звертає увагу на міцність зварних швів, стійкість друку до механічних пошкоджень і еластичність матеріалу за низьких температур. Це важливо для складів і шиномонтажів, де пакети використовують восени та взимку.
Кому підійде: великим автосервісам, дилерським центрам і компаніям, які замовляють упаковку за власним дизайном.
4. Ніка-Пласт
Ніка-Пласт продає готові пакети зі складу та приймає замовлення на виготовлення упаковки з логотипом. У наявності представлені стандартні білі пакети без друку та варіанти з готовим нанесенням.
Один із поширених форматів має ширину 700 мм, бокові складки по 150 мм і висоту близько 1000-1050 мм. Завдяки боковим фальцям у пакет можна помістити не лише стандартні легкові шини, а й більші колеса.
Для індивідуального виробництва компанія пропонує товщину приблизно від 12 до 40 мкм або більше, а друк може містити від одного до чотирьох кольорів. Заявлений мінімальний тираж брендованої продукції – від 4000 штук.
Кому підійде: сервісам, яким потрібна готова упаковка зі складу, та компаніям, що планують замовити середню партію з власним логотипом.
5. WellPacks
WellPacks пропонує поліетиленові пакети для шин різних розмірів, включно з варіантами для великих коліс. У каталозі можна знайти готові позиції, а для бізнесу доступне індивідуальне виготовлення упаковки з фірмовим нанесенням.
Компанія працює як із невеликими клієнтами, так і з оптовими замовленнями. Вартість індивідуальної партії залежить від обсягу, складності макета, параметрів пакета та терміновості виробництва.
Постачальник відправляє продукцію по Україні та пропонує нанесення логотипів. Така упаковка може одночасно захищати колеса й нагадувати клієнту, у якому сервісі він проходив сезонну заміну шин.
Кому підійде: невеликим і середнім СТО, магазинам автотоварів та інтернет-магазинам, яким потрібні готові пакети або брендована партія.
Який розмір пакета обрати
Для більшості легкових коліс використовують пакети шириною приблизно 650-700 мм. Бокові фальці додають об’єму та дозволяють упакувати ширшу шину або колесо разом із диском.
Висоту краще підбирати із запасом. Пакет має повністю закривати колесо, але надто великий формат збільшує витрати матеріалу та може бути незручним під час перенесення.
Перед великим замовленням варто передати виробнику основні параметри:
- діаметр шин;
- максимальну ширину колеса;
- чи будуть шини пакуватися разом із дисками;
- бажану товщину матеріалу;
- кількість пакетів;
- необхідність друку;
- кількість кольорів у макеті.
Для нового типорозміру бажано спочатку отримати тестовий зразок. Це дозволить перевірити, чи легко колесо поміщається всередину та чи не розривається пакет під час завантаження в автомобіль.
Яку товщину поліетилену вибрати

Тонші пакети підходять для короткого транспортування чистих шин без дисків. Якщо всередині зберігатимуться важкі колеса, упаковка контактуватиме з металевими стелажами або використовуватиметься повторно, варто обирати щільніший матеріал.
Економія на кількох мікронах не завжди виправдана. Якщо пакет розірветься ще в шиномонтажі, працівнику доведеться використати другий, а клієнт може забруднити багажник.
Під час погодження замовлення потрібно уточнювати, як виробник зазначає товщину: на одну стінку чи на весь складений пакет. Це допоможе правильно порівняти пропозиції різних компаній.
Чи варто наносити логотип
Для приватного користування достатньо звичайного пакета без друку. Для шиномонтажу упаковка може стати додатковим рекламним носієм.
Клієнт забирає колеса додому, зберігає їх у гаражі або передає на сезонний склад. Увесь цей час на пакеті залишається назва сервісу та номер телефону. Перед наступною сезонною заміною не потрібно шукати контакти майстерні в інтернеті.
На упаковці варто розміщувати лише корисну інформацію:
- логотип і назву компанії;
- телефон для запису;
- адресу шиномонтажу;
- сайт або QR-код;
- позначки для запису позиції колеса;
- короткий перелік основних послуг.
Макет не потрібно перевантажувати дрібним текстом. Один чіткий логотип і великий номер телефону працюють краще, ніж довгий рекламний опис.
Що уточнити перед оформленням замовлення
Порівнювати пропозиції лише за ціною одного пакета недостатньо. Підсумкова вартість залежить від тиражу, товщини плівки, розміру, кольору, кількості фарб і доставки.
Перед оплатою потрібно уточнити:
- Який мінімальний тираж діє для пакетів без друку та з логотипом.
- Чи входить виготовлення друкарської форми у розрахунок.
- Якою є товщина однієї стінки пакета.
- Чи можна отримати тестовий зразок.
- Скільки часу займає виробництво.
- Як упаковуються готові пакети.
- Чи може виробник повторити тираж за збереженим макетом.
- Які умови доставки до Львова та інших міст.
Великим шиномонтажам вигідніше замовляти брендовану партію перед початком сезону. Невеликому сервісу безпечніше спочатку придбати стандартні пакети без друку, перевірити потрібний розмір і лише після цього переходити до індивідуального виробництва.
Правильно підібрана упаковка спрощує роботу майстрів, підтримує чистоту на складі та створює краще враження від сервісу. Для клієнта пакет для шин є невеликою деталлю, але саме з таких деталей часто формується довіра до компанії.
